Få støtte til energitiltak på hytta

Vil du være med å spare miljøet samtidig som du kan redusere din strømregning? Da er dette gode nyheter for deg.

Det er nå mulig for eiere av hytter/fritidsboliger å benytte seg av Enovas støtteordning til boligeiere. Skal du pusse opp hytta, kanskje utbedre deler av eiendommen, da er det verdt å sette seg inn i de nye støtteordningene til ENOVA. Enova er opptatt av miljø og hvordan vi med energitiltak kan være med å avlaste nettet i effektbelastede perioder.

Av de 465 000 fritidsboligene i Norge, er cirka 75% knyttet til strømnettet. Samtidig stiller stadig flere tilnærmet samme krav til komfort på hytta som hjemme. I typiske hytteområder kan det skape utfordringer for det lokale strømnettet som ikke er dimensjonert for dette. Om flere hytteeiere gjennomfører energitiltak som avlaster nettet, så kan det bidra til å redusere belastningen.

Solceller, energirådgivning, varmestyringssystem, oppgradering av bygningskroppen og vannbårne varmepumper er blant de 16 energitiltakene eierne av fritidsboliger nå kan få penger tilbake for. Enova er spesielt opptatt av å stimulere til effektutjevnende tiltak.

Hovedutfordringen i hytteområdene er ikke den totale energibruken, men at mange bruker mye strøm samtidig. Når man ankommer hytta fredag ettermiddag, skal den varmes opp, kanskje setter man på induksjonskomfyren for å lage middag, og man setter el-bilen på lading. Om det lokale strømnettet ikke tåler belastningen, kan det forårsake strømbrudd.

Her kan du sjekke om ditt hyttetak er egnet for solcelle/solfanger.

For mer informasjon om støtteordning og gjennomføring se ENOVA

 


Rekordvarm sommer gir historiske priser

Varmt og tørt vær svekker vannmagasinene i Norden og gir historisk sterke strømpriser sommeren 2018!

Det er svært sjelden vi ser så høye strømpriser i en juni måned som i år! Gjennomsnittprisen for juni var ca. 34% høyere enn for mai og ble på ca. 58-59 øre/kWh for en norsk kunde litt avhengig av prisområde, inkl. mva og påslag. Den varme og tørre værtrenden i Norden vedvarer og værprognosene indikerer en fortsatt varm sommer med lite nedbør. Dette har medført en sterk svekkelse i den hydrologiske balansen i Norden. Hydrologisk balanse er et utrykk for summen av fylling i vannmagasiner, snømagasiner i fjellet og grunnvannsnivå. I skrivende stund er nivået 18,4 terrawatt-timer lavere enn normalt for årstiden, (18 400 000 000 kilowatt-timer).

Vi er kommet i en situasjon hvor vannkraftprodusenter nå produserer vannkraft med vann som egentlig var tiltenkt for produksjon senere i høst og til vinteren. De priser produksjonen høyt for å begrense denne produksjonen ettersom de er nødt til å spare vann til den kaldere årstiden. Heldigvis er vi nå i den perioden i året med lavest etterspørsel etter strøm, men på enkelte tider av døgnet må Norge og Norden for øvrig importere kraft for å dekke den nødvendige etterspørselen fra andre europeiske land. Internasjonale energipriser som kull og CO2 kvoter er også sterkere enn på flere år. Dette gir et generelt høyt prisnivå på kraft over hele Europa og disse prisene påvirker norske strømpriser.

På kort sikt vil strømprisen variere noe ut fra hvor stor vindkraftproduksjonen i Norden og Europa er. Men prisnivået vil generelt være høyt, og vår forventning er et høyt prisnivå på strøm langt utover høsten og vinteren. Vi er først og fremst avhengige av mye nedbør over tid for å få en prisnedgang. Men så langt viser altså værvarslene tørt og fint sommervær, så da får vi spare på strømmen og ta en tur ut!

 

Markedskommentaren er skrevet av vår kraftforvalter, Markedskraft.

 


16 timer spart er 16 timer tjent

Vi snakker mye om brannsikkerhet, men vi glemmer ofte at elbil lader handler om komfort. Det betyr at bilen kan brukes til andre formål når vi trenger den. Lading på stikkontakt tar lang tid, og det går enda saktere på vinteren. Komfort for elbil eiere er å koble bilen til en hjemmelader, og få maksimal ladehastighet og effekt.

Å lade med stikkontakt…

Alle som til daglig kjører en elbil som primær bil i husstanden kjenner denne følelsen, spesielt de som lader med stikkontakt hjemme. Jeg kjører en E-Golf til daglig, og bruker elbilen som primær bil, men problemet oppstår ofte hjemme når jeg skal sette bilen på lading. En stikkontakt gir 2.3 kW, noe som utgjør ca 10 timer til fulladet batteri fra 0-100% (Min E-Golf har 24kWt batteripakke). Nå er det veldig sjeldent at vi kjører ned til 0%, men når jeg pleier å koble til ladekabelen i stikkontakten hjemme står det som regel å stå “6-7 timer til fulladet batteri”. Det betyr i praksis at jeg får ca. 15-20 km i timen under optimale forhold. Det betyr i tillegg at bilen ikke brukes til andre formål hvis det er lite strøm på batteriet. Vintertider og lading på stikkontakt er en helt annen sak…!

16 timer spart, er 16 timer tjent

Det er mye fokus på brannsikkerhet om dagen, og hvorfor det lønner seg å installere en elbil lader for trygghet. Det vi gjerne glemmer er at for å bruke en elbil til alle formål er vi avhengig av at elbilen har strøm nok. Er du en av de som bruker elbilen som primær bil, og kanskje kjører en Tesla eller Ampera-E, merker du kanskje at lading med stikkontakt tar veldig lang tid. Hva er løsningen? Selvfølgelig får du trygghet og reduserer brannrisiko ved å installere en hjemmelader, men du får først og fremst en annen viktig faktor, nemlig komfort! Altså – muligheten til å lade bilen med maksimal effekt 1-2 timer med en hjemmelader, før du skal avsted for å gjøre noen ærend.

Et enkelt eksempel er å gå fra stikkontakt lading til hjemmelader. Selv den minste laderen med en effekt på 3.7kW øker lade hastigheten med 60%. Det betyr at jeg kan gå fra 6-7 timer til å bruke 2.5-3 timer til fulladet bil. Jo mer bilen kan ta i mot, jo raskere går ladingen. F.eks bruker Opel Ampera-E ca. 26 timer ved lading på en stikkontakt fra 0-100%, til sammenligning tar det 8 timer med en 7.2kW lader. 16 timer spart, betyr 16 timer mer til andre ting enn kun lading!

Smart lader

Installerer du en smart lader kan du velge mellom to ulike modus i Smartliv appen“Rask lading” betyr at bilen starter ladingen med en gang, og “Smart Lading” betyr at bilen din vil lade når strømmen er billigst. Systemet innhenter strømprisene 24 timer i forkant, slik at bilen din kan lades blant de billigste timene. Smart lading forutsetter at du har fått installert AMS måler.

 

Se våre hjemmeladere ved å klikke her

 

Deepesh Sharma, Smartliv/Kraftriket.